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到底应不应该原地热车 不看那就等着报废吧

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发表于 2016-7-12 08:53:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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隔壁老王今年60多岁,每天早上开车送孙子上幼儿园前,总是先下楼热车十来分钟。前几天听见他儿子跟老王说,热车对车不好。老王怒说:“我开车快40年了,驾龄比你岁数都多,你懂个P”,口水仗瞬间打响,我赶紧闪开了。那么到底该不该原地热车呢?今天我们就来一探究竟。

老司机为什么会认为开车前需要热车?

这事还是得翻到上个世纪的“化油器时代”。化油器车在冬季不易着车,那个时候的司机在打着车后为了防止熄火,不仅要拉风门,还要用右脚来“逗油”。如果不热车的话,会出现加速加不上或一踩油门就熄火的情况。再有,那个时候也没有太高级的机油,普遍粘稠度都比较大,机油流速很慢,暖车时间比较长,如果不把车热透了,很容易就会导致发动机磨损。因此,对于那个时代的老司机来说,热车是非常重要的,也是开车前必备的一项工作。

原地热车到底现在还需不需要?

当今发动机已经全部采用电喷或直喷等先进技术,电控喷射燃油控制相当精准,燃油雾化程度也大大改善,因此,发动机在冷启动后很快就能把转速稳定住,车辆可以正常行驶。再加上近代发动机的精加工已经达到相当高的水准,高端机油的普及等因素,热车就变得不是那么重要了。

我们该如何正确的热车?

无论是冬季还是夏季,我们都需要热车,但热车的时间可不能像那位老司机那样一热就10分钟,这样做不仅会浪费汽油、污染环境,而且更重要的是很容易导致发动机内部积碳的增加。正确的热车方式是,将发动机启动后,等十几秒钟,发动机怠速稳定下来后,方可上路行驶。但要注意,不要急加速或激烈操作,应采用温和的驾驶方式,边走边热,等水温达到正常后,才可正常驾驶。

小结:

随着时代的发展,科技也比过去前进了一大步,而我们当然也要跟上时代的脚步不能落后。针对那些老的、过气儿的用车习惯,我们势必需要改变一下。但有一个原则是不可改变的就是不宜长时间原地怠速热车。车主们请切记,起步后一定要先低转速缓行,不要出现过早深踩油门、急加速和急刹车等剧烈操控行为,因为这样不仅能省油,还不毁车,更重要的是能为改善空气质量贡献出一份自己的力量。

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