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开车换挡有顿挫感怎么办?老司机教你小诀窍

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发表于 2016-11-17 10:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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为何他人开车换挡都是比较顺利,你开车换挡之时总是在点头?导致换挡顿挫感主要是由于汽车发动机转速以及离合器转速不是同步引起。怎样去避免?老司机来给支招了!

1、多加注意换挡转速

一般来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,而且也是不可比1000转低,不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害,与此同时易出现太多积碳!

2、加快换挡速度

当换挡到松油门以及踩离合之时,汽车发动机动力失去之时,转速下降太快之时,那也是因车速没下降,因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度,不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了!

3、升挡之时可轻踩油门

大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差,因此可知晓这样去弥补,可让汽车在换挡之时,比较平顺!

4、需用好离合半联动

事实上,哪怕是加快换挡速度,轻踩油门,有时也会有顿挫感出现,因此在换挡之时,那可用好离合器半联动状况,汽车在动力输出也会比较平顺,也是能减轻顿挫感。此方式,不管是升挡还是降挡,那都可去使用!

5、汽车自动挡也会有顿挫感?

事实上自动挡在升降之时,也会有顿挫感状况,而且出现加速升挡之时。因此在去开AT自动挡车型之时,那也是要温柔一些!

此外,为能处理动力传输平顺性,当下有些自动挡汽车变速箱,升级到双离合技术以及无级变速技术,以此去处理顿挫问题。价格上也会升级不少!

通常状况下,汽车换挡也会有顿挫感,还是建议大家在开车之时,尽可能的温柔去开车,不可太着急加速又或急刹车。

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