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[2018年] 关于对老年代步车加强管理的建议

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发表于 2017-11-11 07:30:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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    老年代步车,作为一个这几年的新生事物,确实是方便了老年人出行,但是换个角度思考下,一个没有学过交规、没有驾照且反应相对迟钝的老年人,带着老伴儿、孙子孙女开着一辆没有生产资质、没有安全气囊甚至没有安全带,但是极速却能达到60km/h以上的小车在马路上乱窜,有的甚至以此作为载人运客的工具,不禁就心底产生一丝寒意。
    就目前的情况看,中国人口老龄化的趋势不可逆转,大量的老年人都有出行需求,对于一些体力很差和腿脚不灵便的老年人讲,这种需求更加明显。
    从操作性上来讲,老年代步车体积较小,并且大多是为纯电力驱动,没有离合结构,上手操作简单。另一个就是,老年代步车不能上牌,也无需驾照,没有任何驾驶门槛,省下了学习成本和办证成本。并且老年代步车不上税、不买保险、不用年检、不怕违章。

    建议:老年代步车的市场从开拓到增长,说明背后庞大的出行需求,这种需求应该被满足,但市场的发展应该是在有秩序、有规范的前提下进行,而非像现在这样野蛮生长。建议“老年代步车”应纳入到交通管理系统之中,加强对驾驶员的驾驶技能以及道路安全法律法规的培训,规范保险登记,加强道路安全执法等等。

(关于对老年代步车加强管理的建议)2018年句容市重点民生项目建议征集表 .rar

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发表于 2017-11-11 08:07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
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发表于 2017-11-11 08:59:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
取缔老年人代步车才是正道,从源头抓起

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取消就是取消,没有市场就没有生产。非法就取缔。何为源头?是钢铁厂还是橡胶厂?还是铁矿或者橡胶林?…………如此扯皮,貌似合理实则扯皮。  详情 回复 发表于 2017-11-11 18:15
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发表于 2017-11-11 18:09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国
首先要取消"老年代步车"这种世上并不存在的车名。
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发表于 2017-11-11 18:15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国
我姓刘 发表于 2017-11-11 08:59
取缔老年人代步车才是正道,从源头抓起

取消就是取消,没有市场就没有生产。非法就取缔。何为源头?是钢铁厂还是橡胶厂?还是铁矿或者橡胶林?…………如此扯皮,貌似合理实则扯皮。
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发表于 2017-11-11 19:43:37 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
没人管也没人理!
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发表于 2017-11-12 23:20:57 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
应该也要有驾驶证,强制保险上牌照和机动车一样的管理,就是出事了也会有个保障了,要不然肇事逃逸了都找不到是谁
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发表于 2017-11-13 10:32:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不出事,不管
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发表于 2017-11-13 11:54:29 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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