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[消防新闻] 消防通道不能占,还要说多少次?

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发表于 2020-1-7 10:57:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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元旦当天,重庆渝北区一幢高层建筑发生火灾,火苗在6分钟之内就从2层烧到楼顶30层,火势凶猛骇人。所幸经过全力扑救,未造成人员伤亡。而2019年12月30日,发生于重庆涪陵区马鞍街道踏水桥小区一居民楼的火灾,后果让人悲痛:一家六口遇难。
事后,两次火灾被披露存在同一耽误救援的因素:有车辆占用消防通道。这让人想起,一个月前的沈阳高楼大火,同样存在消防通道被堵。
消防通道是公共应急救援的基础设施,是公认的“生命通道”。占用消防通道,就是妨害消防救援,是对公共安全的莫大威胁。这不仅是一个常识,而且与每一个人的生命安全息息相关。现实中,一些车主随意占用消防通道,甚至宣称“楼上着火跟我有关系吗?”,这不仅是公德意识堪忧,也是漠视自己和他人生命。
对于这些车主,道德谴责还不够,法律也要及时亮剑。按照相关法律规定,堵塞消防通道,情节较轻的,个人最高罚款500元,单位最高罚50000;情节较重的,要追究法律责任。虽然在沈阳和重庆渝北区的火灾中,消防通道被堵没有造成直接伤亡,但它耽误了救援,使得火情扩大,让居民蒙受了损失。这笔账不能一笔勾销。
1月2日,四川消防部门发文,披露了关注消防通道被占用、堵塞问题的另一个维度——日常管理的缺位。那些占用消防通道的车辆,往往停了不是一天两天,但物业对此没有尽到监督之职。而救火归消防部门管、占用消防通道归交通部门管的多源头管理格局,客观上也提高了日常管理的门槛,降低了火灾救援的效率。这些都导致对占用消防通道的管理和处罚规定不能真正兑现,助长了一些车主的任性。
建立一套日常的消防通道管理机制,是解决问题的关键。一旦发现车辆占用消防通道,物业有责任在第一时间举报,消防和交通部门要第一时间介入。那些不履行责任的物业,应当和车主一样受到处罚。同时,消防和交通部门的执法也要打破监管壁垒,实现无缝衔接。
现实中,消防通道被堵的原因是多方面的。比如它与小区车位不足有关,有网友甚至称有物业为了解决停车难问题,在消防通道上划设停车位,出租或出售。所以,严管严罚之外,还需辅之以综合性治理措施。将治理消防通道被堵和解决民众停车难同步进行,才能治标又治本。
消防通道不能占,还要说多少次?维护公共安全不能心存丝毫侥幸,更不能总等到悲剧发生之后。民众要时刻谨记这一点,管理部门同样应时刻绷紧这根弦。
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