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9月10日,沪蓉高速公路汤山互通改扩建工程正进行钢箱梁顶推施工,这是该工程建设中的重要控制节点,标志着工程主体结构完工又进了一步。该工程是省交通建设重点工程,位于汤山旅游度假区境内,由沪蓉高速(G42)与002省道交叉形成。是汤山旅游度假区、紫东片区对外通行的重要交通转换节点。本项目含9条新建匝道、4座匝道桥以及新建收费广场建设。
改扩建方案采用双喇叭互通形式,完全利用现状汤山互通分合流鼻端,位于沪蓉高速公路的加减速车道及渐变段均维持现状,对项目实施过程中受影响的部分管线、交通工程设施进行改造,其中沪蓉高速公路互通采用A 喇叭形式,现状匝道鼻端及加减速车道完全利用;002 省道互通采用B 喇叭形式,收费站车道采用“5进5出”。互通匝道设计速度40公里/时。
“目前的现状现状汤山互通流量已达14000辆/天,节假日及高峰时段经常出现排队缓行及拥堵现象。考虑到汤山旅游度假区是南京东部地区建设文旅之城的主要载体,未来交通需求根据预测达到25000辆/天,现状互通已不适应交通量的需求。”夏明介绍,同时,现状互通收费站距离环岛交叉口仅110米,且C 匝道下穿沪蓉高速主线,行车安全及舒适性较低。据此对现状汤山互通进行改造,以满足未来发展的需求。 项目建成通车后,将大幅度缓解现状拥堵情况,可以改善片区出行,为沿线产业升级改造提供良好的基础设施条件。同时对于适应南京城市发展进程,支撑南京东部崛起,显著增强汤山新城接受主城辐射能力,完善地区旅游交通体系,支撑旅游产业提升都有重要意义。
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