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[焦点话题] 宁镇扬马城际铁路(句容段)已完成地质勘探任务

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发表于 2022-10-22 09:37:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址

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我市坚持开放联动,打造南京东部综合交通枢纽的优势愈加凸显。十年来,境内已拥有沪宁铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁、宁杭城际铁路四条铁路干线;宁杭高铁句容西站建成通车;2021年12月28日,全省首条跨市域轨道交通宁句城际铁路正式投入使用,给我市“融入南京、接力镇江”增添了发展新动能。

目前,南沿江城际铁路句容段总工程量完成75%;句容站站房总工程量完成55%;宁镇扬马城际铁路(句容段)已完成地质勘探任务。市交通运输局相关负责人说,未来,我市轨道交通将拥有里程160公里,实现多条轨道交通在城区交会的历史性突破。

瞄准“高标准建设南京东部枢纽城市”目标,着眼句容未来长远发展,经过多方协调争取,扬马城际和南沿江铁路在句容站实现共用站台、线路互联互通,其场站规模由原来的2台4线扩大到4台10线,具备开行始发列车的功能;句容站站房规模由原来8000平方米扩大到1.5万平方米,句容综合交通枢纽被省交通厅列为“十四五”期间“城市群多网融合、立体换乘”特色样板试点工程之一,将为全市融入构建新发展格局提供强有力支撑。


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发表于 2022-10-22 10:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
别形成过道效应就行
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发表于 2022-10-22 10:59:08 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
句容站站房规模由原来8000平方米扩大到1.5万平方米
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发表于 2022-10-22 10:59:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
为什么要那么大的站房,好看?
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发表于 2022-10-23 06:31:59 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
句容站房将是句容的标志性建筑。
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发表于 2022-10-23 10:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
句容的交通区位不差,为什么产业做不起来?
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发表于 2022-10-23 10:25:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
慢慢来
着眼未来
立足发展
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发表于 2022-10-23 15:47:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
线路也好,站房也罢,充其量只能带来交流的便利。句容的发展和美好未来,仍然需要产业的规模化和实体经济的稳步提升。两者之间有关联性,但非必然性。相信句容能够搭上交通发展的便车,为实体经济的发展增加动力源。
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发表于 2022-10-23 22:15:32 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
老油子 发表于 2022-10-23 10:11
句容的交通区位不差,为什么产业做不起来?

软件太差,圈子太小
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发表于 2022-10-24 08:28:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
精神文明建设建设还要加强,改善服务态度。建设一个物质文明和精神文明高度发达的城市,短板在精神文明建设。
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