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[沪宁沿江高铁] 句容成功争取到在句容高铁站线下空间设置出租车蓄车场方案,减小出租车换乘距离

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发表于 2022-12-15 07:56:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址

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为打通句容对外快速通道,促进站产城融合,镇江市加快打造集城际铁路、城市轨道交通、公交、出租车、长途客运、旅游巴士等多交通方式于一体的句容综合交通枢纽。

一是高度重视、统筹协调。句容市成立市综合交通枢纽建设工程指挥部,配合协助完成双铁建设各项工作,积极与路局沟通,成功争取到在线下空间设置出租车蓄车场方案,紧凑功能设施布局,大大减小出租车换乘距离。

二是打造站城融合,支撑枢纽经济。通过综合交通枢纽一体规划及“下沉广场+地下通廊”的设计模式,实现站城区域一体化布局。同时,规划引入商务商业、科创研发等功能,以高铁枢纽建设开发促进城市空间发展。

三是高效集散,无缝换乘。针对交通出行需求,句容站采用高架站房形式,做好与规划快速路系统衔接预控。通过平面布局交通设施,竖向整合交通换乘,实现各类交通设施无缝衔接。

四是鼓励支持本地相关产业及产业链上下游企业搬迁至枢纽区域,实现本地产业集聚化发展。吸引外地头部企业落户发展,打造交通枢纽偏好型产业集聚群。鼓励依托枢纽交通,培育发展特色新兴产业。

随着句容综合交通客运枢纽规划建设,将补齐句容市对外出行短板,提升句容市在长三角的交通区位优势,加速优质产业集聚,强化区域一体化协同发展。

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发表于 2022-12-15 08:15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
我就想知道,你们这么和S6对接的,能不能在地下沟通好
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发表于 2022-12-15 08:16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
S6和公交换乘都没打通,都在地面,和吾悦也没打通,不知道搞啥
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发表于 2022-12-15 16:43:26 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
方雨山 发表于 2022-12-15 08:16
S6和公交换乘都没打通,都在地面,和吾悦也没打通,不知道搞啥

如果是这样 真的是设计有问题
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发表于 2022-12-15 17:22:58 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
这项工作确实值得点赞,是好事。提高交通效率,方便乘客换乘,必须要紧密连接各条通道,做到零距离换乘。相信句容的交通越来越美好。
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发表于 2022-12-16 09:32:45 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
点赞、点赞必须点赞!
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发表于 2022-12-16 11:08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
有点小家子气
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发表于 2022-12-16 11:54:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
整合交通换乘,实现各类交通设施无缝衔接。
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发表于 2022-12-16 23:47:54 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
广场有点小了
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发表于 2022-12-17 15:40:06 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
方雨山 发表于 2022-12-15 08:16
S6和公交换乘都没打通,都在地面,和吾悦也没打通,不知道搞啥

地铁与高铁已快打通,己在装修之中。
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