从句容高铁站及附属工程建设看句容发展不起来的根本原因

蒋许先生 · 发表于 2023-9-24 23:34:23

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高铁站现状:
据说南沿江高铁9月28日开通，句容站至今还未完成的项目:
1、绿化；
2、宁杭南路及勤学路高铁站路段交通标线还没有画；南广场停车场标线刚开始画（听说上面下死命令，就算不睡觉这两天也要画好，话说南广场沥青早就铺摊好了，早干嘛去了？）
3、监控探头还未装，杆子半个月前就竖好了，不知道啥原因到目前不安装？
4、配套公交中心以及连接地铁的通道入口装修仍未完成。
5、进出站通道等等未看见一个行人指示标识牌，是没有还是还未做好？
附属工程建设档次及质量:
1、高铁站周边道路:站南站北路中间绿化带是狭长的一条，据目测一米多点，看上去特别难看；周边四条路的人行道都是混领土材质，灰白色，奇丑无比，而且施工质量也差，大多数地方不平顺，到处是浮粒，给人脏乱的感觉。
2、太多地方频繁返工，挖了填，填了挖，好多地方还没有修复。还有投入使用就已经伤痕累累。
3、南广场停车场排水沟上面的盖板，原先使用的质量太差，太轻薄，人走上去都哐啷响，后来被施工车辆压坏很多（排水沟设计本身也有问题，应该设计在车辆压不到的地方），后来不得不更换，目前还在返工中。后期仍不看好这些盖板能经得住汽车的反复碾压。
4、绿化工程太随意，不仅没看到一棵上档次的苗木，基本是桂花树之类的。基本没什么造型，普普通通，歪七扭八。有一个花台里的两棵树一高一矮相当明显，实在上不了台面。
……
从以上可以看出
1、附属工程的建设没有很好的统筹和规划，造成后续建设的东一榔头，西一棒槌，各个分工程没有各自为战，不分主次先后，造成返工现象的频繁发生
2、附属工程设计起点太低（或者说起点不低，在施工过程中偷工减料了）
3、每一项工程，在施工过程中没有人很好的监督，在完工后也没有实打实的验收（如果说有，那就好好好查查有没有渎职和其他违法犯罪的情况了）
高铁站的建设很深刻的反映出句容人的品质及当权者的执政水平，不仅高铁站，句容太多的市政工程都是这样的，敷衍了事。这里面到底有没有利益交换咱们不得而知，但高铁站建设成这个样子，句容的管理者有不可推卸的责任。听别人说，一个参与句容高铁站附属工程建设的溧阳人说过这样的话，什么事只要有句容人参与进来，事情就搞不好了……，这话或许有点偏颇，但从一个方面反映出句容的人品。我之前也有这样的认为，句容人大多有小聪明，没有大智慧，偷奸耍滑很有本事。这样的人，没有格局，没有大局观，更没有大义，有的只是私利
句容坐拥长三角腹地，地处苏南，南京都市圈核心地带，但就是发展不起来，除了少部分客观原因之外，大部分是人的原因，试想，一群自私自利，心中没有人民，更没有责任感的人把持着句容的各部门、各主要企事业单位的关键岗位，句容怎么能发展？外面的人就是想来投资，也不敢啊，想想，这么多年来句容无数的项目烂尾、黄掉，也就不难理解了吧？

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