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句容飞机场的辟建与战绩（上）
早在全国全面抗日战争爆发之前，国民党为了保护南京而在句容城北辟建一座战斗机场。抗战初期，句容飞机场飞机凌空而上，居高临下，将日寇轰炸机击落数架。这一史料曾刊登在《中央日报》及有关报刊杂志；有亲眼所见者，写有数篇文稿，比较零散。我们根据史料，将这一历史事件合并在这一篇文章中，以飨读者。
一
1931年，“九一八”事变之后，国民党政府面对日本军国主义日益暴露出的侵略野心，不得不有所戒备。“一·二八”事件以后，国民政府为防御日军自上海攻击南京，准备在句容设立军用机场。起初打算在句容东门桥外征用土地，因考虑到洪水季节句容河东门段往往泛滥成灾，淹没大片农田，所以改变计划，决定在句容北门外兴建机场。
1932年春开始筹建，地点在县城北郊、宁杭公路以北的石营乡（现在的镇江市农科所、省农林职业技术学院及其周边），这里靠近公路和县城，在交通、住房及后勤给养方面均具备有利条件；西北部的赤岗西侧驻有中央军校教导总队的地面部队，而且句容城内崇明寺大圣塔的残体是一座现成的航标。在这里建战斗机场，对保卫南京领空有着极其重要的战略意义。
二
先是辟地数百亩，当时办理征用土地、迁徙乡民等工作由句容县一区和石营乡负责。由于形势紧迫，需要征用大片农田，牵涉的问题很多，国民政府当局就采取强迫命令的办法，经办人员还有虚报冒领的情节。因此，引起当地许多民众的抗议和不满。
在平整土地时，挖出许多韩瓶（传说为宋韩世忠士兵所用的陶质水壶）；还挖出一座古墓，有棺有椁，殉葬品中还有宝剑。当年，由于任务重、时间紧迫，只完成初步的平整场地工程。由于面积狭小，不具备飞机起飞降落的条件，一度停工，致使这片土地杂草丛生，无人管理。1933年夏初的一天，有一架飞机飞临句容上空，发生故障迫降，停在飞机场的荒草丛中；时值傍晚，只有一名飞行员身配手枪，立在机身附近看守。后来经过检修，这架飞机又飞走了。
1933年下半年开始扩建，在开始所辟的机场之北，又辟一平方公里的飞机场；其范围包括现在的镇江市农科所、省六物、省农林学院等一大片区。其西南角建一幢飞机库（即现在镇江农科所围墙内的西南角）；同时在原机场上建筑了若干幢房屋 ，作为办公室及单身宿舍；所有工作人员，包括场长、飞行员、机械师的眷属均在句容城内租房栖身。场长是东北人，住句容县城东门内张姓宅。1934年建成，国民政府空军第三队开始驻防于此。
1935年下半年，国民政府军第三十六师师长宋希濂率部调来南京中山门外休整，进驻句容。宋准备将师部设在飞机场内，遭到飞机场场长严辞拒绝。宋负气率部开进飞机场，挖沟安设帐篷。飞机场场长急电国民政府军事委员会，军事委员会立即电斥宋希濂，限期退出，否则按军法从事。宋不得不服从命令，被迁到句容中山公园（原句容县委大院）。这只是机场使用过程中一段小风波而已。
1936年江苏省发起所谓“献机祝寿”运动，省内各界人民主要是大城市的厂商出于爱国热情，捐献了一个中队编制的九架飞机，在句容刚刚建成的飞机场举行了交接仪式。1936年秋，在飞机场的东南角（即现在的农林学院南大门口）临时搭台，江苏省六十一县都派来代表，会同句容各机关、学校和城乡居民万人聚集于飞机场举行“献机”大会，句容县中学生列队站在前排。上台训话的第一个是陈果夫，第二个是王伯龄；当时飞机场外公路旁停靠的车队长达1公里。
（未完待续）
飞行中的国军飞机
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发表于 2024-2-5 09:20:02
楼主
发表于 2024-2-7 07:56:13
