数据分析！S6客运量稳中有升，这些日子比较忙

住在句容

宁句城际开通前，很多人预言高开低走，开业时很火爆，数月后趋于平静、客流渐渐减少。12月28日至今已有2个半月，究竟如何？数据说话！

小编采集了南京地铁官方公布数据：

1、宁句线去年底开通时客运量不错，1月1日是历史峰值6.6万人次，1月20日后客运量开始下降，1月23日跌至2.4万人次，除夕跌至1.5万人次；

2、春节后客运量开始攀升，稳定在4万人次左右。

3、哪些日期客运量大？

不考虑刚开通时大家图新鲜的半个月，小编发现2月14日（周一）客运量4.3万是那一周的峰值，3月8日（周二）客运量4.7万，是春节后的峰值。





2月28日起，宁句城际工作日增加班次，宁句城际相关负责人介绍，该线面向工作日各时段进行整体增能。

早高峰期间将句容往马群方向行车间隔由8分钟压缩至6分钟;
晚高峰全线行车间隔由9分12秒压缩至8分30秒；
平峰期全线行车间隔由11分30秒压缩至9分55秒；


快车安排维持不变，仍为9:00—16:00期间由马群站、句容站整点对发。

增加班次后，客运量有明显提升，3月份除了3月6日，其他日期稳定在4万人次以上。




南京地铁共有6条远郊线路，分别是S1机场线、S3宁和线、S6宁句线、S7宁溧线、S8宁天线、S9宁高线。

图中可以看出，6条远郊S线路分别朝东、西、南、北四个方向，未来还会有更多的S线路，部分S线路还会继续延伸。

各条线路每天客运量走势图如下：

根据客运量排序是S8宁天线、S3宁和线、S1机场线、S6宁句线、S9宁高线、S7宁溧线。