“公交人”连续13年春节“在路上”

梦回苏杭

农历正月初三，市公交总公司驾驶员阙长青需要跑5趟车。当天早上6时，他提前50分钟到单位，对句容西站线路公交车进行安全检查，并提前发动车辆预热，确保首站乘客上车时，车内能够达到适宜温度。7时，车辆平稳驶出车站。

句容西站公交车线路途经城区和机场路，老年乘客和高铁站回乡的人居多。“现在乘车老人特别多。车队有个不成文的规矩，老人上车，坐到座位上再发动车辆。”阙长青边瞟着车厢后视镜，边对记者说：每逢节假日，公司安全负责人会在微信群里发出安全提醒，驾驶员务必以安全为先。

“全程约25公里、单线耗时约40分钟，要经过16个红绿灯、18个拐弯……”路上，阙长青专注地开着车，一路上稳稳当当。记者注意到，在车辆每次起步、进站、拐弯时，除了正常使用语音播报器，不时会有居民询问路线和换乘方式，他烂熟于心，耐心解答。“句容西站比其他线路特殊，服务的是往来高铁站人员的专线，对于赶路的人时间最宝贵。”阙长青谈及这路路线，这些细节深深刻在了心里。

“我常和新来的同事说，开车要记住‘不开快车、不开带病车、不开斗气车’‘三不开’原则。”车行驶到终点站，阙长青和记者聊了起来。阙长青开公交车已经16年了，因为工作的关系，他已经连续13个春节是在“路上”。

句容西站公交车跑一个来回接近一个半小时，驾驶员一天要开4个来回，自城区高铁站句容站投入使用后，阙长青结束西站线路接驳后还需接班，站好驾驶句容站夜间接驳车最后一班岗。

当天晚上8时45分，句容站夜间接驳末班车准点开始运营。虽然一路上乘客不多，张灯结彩的大街上也人车稀少，但阙长青并没有开快车。平稳驾驶车辆有序进站出站，每到一站还会多等上几秒，仔细观察车前车后是否有赶车的乘客，不让他们错过末班车，阙长青说，不落下每一位“夜归人”，护送他们平安到家就是公交司机最好的新春祝福。（句容日报）

204

“全程约25公里、单线耗时约40分钟，要经过16个红绿灯、18个拐弯……”