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楼主: 204

[通知公告] 关于主动淘汰置换超标电动自行车的倡议

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发表于 2024-3-19 03:55:31 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
能生产能买卖还有合格证到老百姓这儿不能上路了,找谁说理去。
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发表于 2024-3-19 08:24:00 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
卖车的笑死了
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发表于 2024-3-19 10:02:54 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国
平淡是福 发表于 2024-03-19 03:55
能生产能买卖还有合格证到老百姓这儿不能上路了,找谁说理去。

古有孟姜女哭倒长城,今有冤女子跪哭开封府关门
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发表于 2024-3-19 18:49:17 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
相关部门能不能解释一下,非国标电动车的危害性,是电池、电机还是其它什么零部件有隐患呢?可不可以通过更换零部件来消除,不一定非要强行换整车,毕竟现在经济不景气大多数人收入减低。难道新国标电动车一定比以前的好吗,我看未必都是。

点评

易燃  详情 回复 发表于 2024-3-20 08:23
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发表于 2024-3-19 18:49:53 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
本人由于工作、小孩上学和居家不在一起的缘故,共买了四辆电动自行车一直在使用,其中一辆雅马哈用了近13年中途换过电池,一辆爱玛(锂电池博世电机)用了近7年中途也换过电池,另外二辆买了不到4年,使用体验反而是老的电动车质量好,外观结实,耐骑,续航长。
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发表于 2024-3-19 21:23:15 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国
简直是不讲道理,我车子才买了两年,现在去置换,只值500块,这跟霸王条款有什么区别,考虑过老百姓的不容易吗?
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发表于 2024-3-20 02:24:52 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不落伍 发表于 2024-03-18 08:40
有呀,到处都有的卖!

三年不应该有非标车,除非你是电摩给你上了个临牌
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发表于 2024-3-20 05:34:33 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
关键是置换的新国标电动车和原来的一样一样的就是多了个脚踏功能,尼玛换汤不换药啊,掏个几千块换个牌子就成国标了?
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发表于 2024-3-20 08:07:31 手机客户端 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
应该自然淘汰,不允许新售蓝牌车!而不是强行将老百姓买的蓝牌车一刀切淘汰,做事要有点人性化温度有点人情味!
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发表于 2024-3-20 08:23:35 | 显示全部楼层 来自: 德国
敏行 发表于 2024-3-19 18:49
相关部门能不能解释一下,非国标电动车的危害性,是电池、电机还是其它什么零部件有隐患呢?可不可以通过更 ...

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