主张事故受损车辆价值贬损赔偿能否得到支持？

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问题：在道路交通事故损害赔偿案件中，如果车主就事故车辆维修后的价值贬损部分提出赔偿请求，法院是否应予支持？

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参考意见：关于事故车辆维修后的价值贬损部分是否应予赔偿，现阶段在各级法院内部仍有争论，尚未形成主流意见。

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倾向性意见是：事故车辆经维修后，如果起诉时原车主继续将其作为自有交通运输工具使用，其使用价值未受实质性影响，价值贬损部分尚未造成实际经济损失，车主关于价值贬损部分的赔偿请求一般不予支持；如果起诉之前原车主已将事故车辆交易转让，且车辆的价值贬损部分已经造成原车主的实际经济损失，车主关于实际经济损失部分的赔偿请求应予支持。

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特殊情形下的例外考量：
对于未转让但存在特殊价值的车辆（如收藏级车辆、准新车等），可参照《民法典》第1185条关于故意侵害具有人身意义物品的规定，考虑支持部分贬损赔偿。
对于营运车辆的营运能力贬损应作为间接损失予以评估（需结合证据严格把握）。

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涉及这方面的问题，目前可以参考《最高人民法院关于"关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议"的答复》、第96号指导性案例（车辆贬损费争议）及各地高院相关纪要（如《北京高院关于审理机动车交通事故责任纠纷案件疑难问题的解答》第13条）。

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需要提醒的是：主张方需对以下事项承担举证责任：
（1）维修后仍存在技术性能下降的鉴定意见；
（2）实际交易价格低于同类无事故车辆的市场公允价差额；
（3）交易行为的真实性（如二手车交易合同、完税凭证等）

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解答系统梳理了车辆贬损赔偿的司法实践现状，既明确了"以实际损失为原则"的裁判标准，又针对特殊情形提出例外考量，同时强调举证责任分配，具有实务指导价值。