关于黄梅交通枢钮高架桥互通(或文昌西路高架互通)整体方案及玉清河景区的建议。

清新阁言 · 发表于 3 天前

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南京都市圈高速黄梅交通枢纽(或文昌西路互通)，是离句容城最近的一条高速，为实现句容人出城即上高速的便利，整体两套方案如下:
第一，采用高架桥连接(距离不长)，全封闭双向四车道，设计时速100以上。优点:方便快捷，占用土地少，拆迁费用小。缺点:施工难度大，工期长。
第二，采用时速100公里以上准高速通道，双向六车道。优点:施工难度小，投入资金少。缺点:占用土地多，拆迁费用大。
句容有两千多年历史，地处江南，但缺少江南风貌，原护城河消失，非常可惜，这与江南水乡极不相符，建议将玉清河改造成景区，与葛仙湖公园连成一片，方案如下:
全面打通玉清河，拆除部分建筑，在跨华阳西路部分建造仿古城墙楼，楼下采用四拱双向四车道两边为非机动车人行道，楼上采用观景道及人行天桥，一是可以串连葛仙湖及玉清河两边，二是可以方便行人过马路，一桥两用。在玉清河两岸，建仿古街，把句容各地的名楼名寺复原，跨河可建仿古玉清桥、葛仙桥(仿西施桥或枫桥等)，河边建仿古玉清亭、葛仙亭等，为句容旅游名城增彩。